外貿快車

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外貿快車跨入真正的B2C時代

   互聯網和國際貿易發展的跨境電力是不可阻擋的跨境電子商務從經濟現象到商業模式,已經淪為一種新型的貿易。中國對外貿易企業開拓海外市場,長期使用B2B模式。今天,傳統的外貿企業和新興跨國企業也關注使用跨境B2C模式。 B2B和B2C“兩條腿”的走勢已經形成。從二十一世紀初開始,中國跨境電力業務平臺開始快速發展,不可否認的是跨境電力業務平臺受到打擊。平臺規模殘酷的增長,影響力越來越大,雖然平臺單位成本下降,但用戶單位流量成本正在上升,平臺效應較弱。目前跨境電力業務平臺發展處于裂縫期,多元化平臺共存,大家想分享,未來的極限,未來十年,行業也將面臨洗牌。外貿快車跨入真正的B2C時代

  同時,過去十年的跨國企業總數也增長了9倍,許多企業在平臺上聚在一起,導致平臺交通競爭趨于白熱化。激烈的競爭均衡化,相互消除信息差,價格戰普遍存在,爭取生死攸關,而不是贏家。不同層次的企業,貨物在同一舞臺上的競爭,優質企業被拖下來。許多危機意識企業已經發現這個問題,開始意識到跨境B2C獨立電臺的重要性,重新建立自己的跨境電商務模式的核心----真正意義上的B2C。但是,要使國外潛在的消費者依靠自己的獨立電子商務平臺,需要建立電子商務平臺技術,人力資源,增加品牌建設投入和平臺本身來耗資。這個錢不是外貿企業能負擔得起的。也不能投資這筆錢的企業,可以保證所期望的目標。

  自2014年初以來,一直近距離了解中國傳統B2B外貿企業的現狀,需求和行業發展態勢。明確了B2B外貿企業在B2C和新興跨國企業轉型中所面臨的痛苦和困難。并不斷完善外貿快遞對于傳統B2B業務的同時,準備幫助他們進入真正的B2C時代。 2017年5月,經過近兩年的研發和幾個月的幾個用戶的測試,官方快遞官方快遞B2C商店版本。以前版本的外貿快遞產品,外貿快遞商城版仍然是從智能網站開始,區別不再是B2B官方網站,而是B2C商城站,具有購物車和訂單管理功能,同時訪問付款和物流管理系統。

   使用外貿快車,傳統的外貿企業和跨境企業將能夠繞過常見的跨境電力業務平臺的所有門檻建立自己的獨立購物中心,直接與C型買家一起達成協議外貿快遞為用戶節省跨業務平臺的成本,使外貿企業主動向最終消費者直接銷售產品,提高利潤率;而商城版的主流跨境付款和跨境物流,極大的方便了買家的訂單,操作程序,從而提高了客戶的消費體驗;最重要的一點,就是為自己的營銷平臺,有利于品牌建設和客戶降水,使他們的產品做大做強。另外,外貿快產品小組組長表示,傳統的外貿企業和新興跨國企業都要依靠跨境電商業平臺,沒有能力建立自己的獨立商場,還有一個原因是他們不能解決獨立商場的排水問題。獨立商場,不同于跨境電力業務平臺,不是為了廣大買家所知,即使知道,沒有平臺有信譽。如果不能解決交通問題,不要進入商場的交易是沒有意義的。

外貿快車跨入真正的B2C時代

  近幾年來,外貿快車產品不斷更新迭代,已經建立了基于SEO的SEO也跳出了智能網營銷水平的強大的網絡營銷體系。無論是B2B的官方網站還是新的B2C獨立購物中心,都具有營銷功能,具有排水和轉換功能,確保用戶效果。這是最好的時代,eWTP,沿途等優惠政策在全球逐漸得到認可,經濟全球化進程進一步深入。這是最糟糕的時期,全球經濟“超飽和”和“反全球化”反擊勢頭,給跨境電商企業釋放不良信號。 “不要把所有的雞蛋放在籃子里,但不要放在籃子里,”堅持整個網絡營銷,是正確的方式,跨境獨立B2C是跨境網絡營銷的起源?;氐秸麄€網絡營銷的起源,外貿快遞商城與您進入真正的B2C時代,享受電力商業世界的垂直。

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